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Un jeu de Lego géant à la Fonderie

Dans la nuit de samedi à dimanche, neuf éléments préfabriqués en béton de 23 mètres de long et pesant 25 tonnes chacun ont été ajustés par une grue géante. © Corinne Aeberhard
Dans la nuit de samedi à dimanche, neuf éléments préfabriqués en béton de 23 mètres de long et pesant 25 tonnes chacun ont été ajustés par une grue géante. © Corinne Aeberhard
Dans la nuit de samedi à dimanche, neuf éléments préfabriqués en béton de 23 mètres de long et pesant 25 tonnes chacun ont été ajustés par une grue géante. © Corinne Aeberhard
Dans la nuit de samedi à dimanche, neuf éléments préfabriqués en béton de 23 mètres de long et pesant 25 tonnes chacun ont été ajustés par une grue géante. © Corinne Aeberhard
Dans la nuit de samedi à dimanche, neuf éléments préfabriqués en béton de 23 mètres de long et pesant 25 tonnes chacun ont été ajustés par une grue géante. © Corinne Aeberhard
Dans la nuit de samedi à dimanche, neuf éléments préfabriqués en béton de 23 mètres de long et pesant 25 tonnes chacun ont été ajustés par une grue géante. © Corinne Aeberhard
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16.02.2020

Des éléments spectaculaires ont été posés samedi soir pour remplacer le pont routier sur la voie ferrée

Texte Patrick Chuard / Photos Corinne Aeberhard

Fribourg » Pas si courant de voir des élus politiques debout à minuit avec des casques de chantier sur la tête. «Une fois toutes les années bissextiles, et encore», admet Jean-François Steiert, conseiller d’Etat en charge des Constructions. Samedi soir, de nombreux spectateurs ont assisté au remplacement d’une partie du pont de la Fonderie, qui enjambe la ligne CFF à Fribourg.

Spectaculaire. Neuf éléments de béton, de 23 mètres de longueur et pesant 25 tonnes chacun, ont été ajustés par une grue géante. «J’espère qu’ils ont la bonne grandeur», ironisait Eric Baechler, de JPF Construction, avant la pose de ces pièces de Lego géant. «Le dernier gros chantier comme celui-ci, c’était le pont de la Poya en 2012», glisse l’ing&ea

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